截至10月24日，巴基斯坦与阿富汗边境已持续关闭超过12天，自10月11日两国爆发冲突以来，边境贸易全面中断东信证券，导致双方必需品供应紧张、价格大幅上涨。
其中巴基斯坦西红柿价格较此前暴涨5倍，给民众生活带来显著影响。
据了解，此次边境关闭源于10月上旬巴阿两国的边境冲突，巴基斯坦方面曾在两国长达2600公里的边境线采取地面行动与空袭。
这是2021年塔利班接管阿富汗首都喀布尔后，两国发生的最严重武装冲突，已造成双方数十人死亡。
冲突发生后，托尔卡姆、贾拉拉巴德等主要边境口岸自10月11日起陆续关闭，至今仍未恢复通行。
“目前尚无边境开放的具体时间表。”巴基斯坦查曼地区政府一名高级官员表示，尽管边境贸易商及进出口从业者多次呼吁重启边境，但截至目前东信证券官方仍未作出相关决定。
喀布尔巴阿商会主席汗・扬・阿洛科扎伊向路透社透露，冲突爆发后，两国所有跨境贸易与人员往来均已中断。
“随着关闭时间延长，双方每天的经济损失约合730万元人民币”。
展开剩余75%“随着关闭时间延长，双方每天的经济损失约合730万元人民币”。
数据显示东信证券，巴阿两国每年贸易额约167.9亿元人民币，新鲜果蔬、矿产、药品、小麦、大米、糖、肉类及奶制品是主要贸易品类。
工人在蔬菜批发市场对西红柿进行分类，因为巴阿边境关闭导致各种必需品的价格上涨。
边境关闭直接导致巴基斯坦市场相关物资供应短缺，其中西红柿价格涨幅最为显著，作为巴基斯坦日常烹饪的核心食材，其价格已从冲突前的每公斤约2.64元人民币，飙升至13.2元人民币，涨幅超400%。
主要从阿富汗进口的苹果等水果价格也同步走高。
边境口岸的货物积压情况同样严峻。托尔卡姆口岸一名巴基斯坦官员介绍，目前边境两侧滞留的货运集装箱已达约5000个，“市场上西红柿、苹果、葡萄等生鲜产品已出现明显短缺”。
巴基斯坦联邦税务局（FBR）的公告显示，仅托尔卡姆与查曼两个主要口岸，就有500辆运载过境贸易货物的车辆等待清关。
其中托尔卡姆口岸滞留255辆出口车、24辆进口车，查曼口岸滞留25辆出口车、5辆进口车，另有200辆卡车停放在贾姆鲁德-兰迪科塔尔公路沿线，无法通行。
巴基斯坦关闭与阿富汗的边境口岸后，满载物资的卡车停在通往托尔卡姆边境的道路上。
除贸易受阻外，人员流动也受到严重影响。边境当局仅在有限时段开放“友谊门”，用于遣返从巴基斯坦俾路支省、卡拉奇等地抵达查曼的阿富汗难民。
巴基斯坦联邦调查局（FIA）移民部门的常规业务已暂停，持有合法签证与护照计划前往阿富汗的人员被困查曼。
“超过5000名巴基斯坦人滞留在阿富汗斯平布尔达克地区，他们原本每天往返两地从事小生意。”一名FIA官员补充道。
“超过5000名巴基斯坦人滞留在阿富汗斯平布尔达克地区，他们原本每天往返两地从事小生意。”一名FIA官员补充道。
对于边境何时重启，目前有消息称需等待10月26日巴基斯坦与阿富汗在土耳其伊斯坦布尔举行的会谈结果。
巴基斯坦商人伊姆兰・汗・卡卡尔向媒体表示，“预计双方将在伊斯坦布尔会议上讨论近期冲突后的边境管理计划，贸易与商业活动的恢复需以会议结论为依据”。
巴基斯坦商人伊姆兰・汗・卡卡尔向媒体表示，“预计双方将在伊斯坦布尔会议上讨论近期冲突后的边境管理计划，贸易与商业活动的恢复需以会议结论为依据”。
为缓解物资短缺，巴基斯坦北部地区海关已着手为边境关闭前抵港的进口货物优先办理清关。
FBR则透露，因安全顾虑，多数海关人员已暂时撤离边境哨所前往总部，但每个口岸仍保留少量检查员与支援人员，以便局势稳定后迅速恢复清关工作。
截至目前，巴阿双方尚未就边境开放时间给出明确答复，区域市场对后续物资供应仍存担忧。
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